面对本土市场增长动能趋缓的挑战，中国电动汽车巨头比亚迪正以前所未有的力度推进其全球化战略。公司近期在亚洲多个关键市场落子布局，同时欧洲销售数据呈现爆发式增长，标志着其增长引擎正从单一依赖中国本土市场，转向全球范围内的多元化驱动。
欧洲市场捷报传来，增长势头强劲
比亚迪的全球扩张战略近期获得了来自欧洲市场的有力支撑。最新数据显示，去年12月，比亚迪在欧洲的汽车注册量同比激增229.7%。这一惊人的增长速度，不仅验证了其产品在欧洲的接受度，也为公司的全球增长叙事提供了坚实的数据背书。
亚洲战略纵深推进：因地制宜，多点突破
在欧洲市场高歌猛进的同时，比亚迪在亚洲的布局更为系统且具有战术针对性，旨在克服不同市场的特定壁垒。
印度市场的战术调整
为应对印度高达110%的整车进口关税及复杂的监管环境，比亚迪果断调整了进入策略。公司计划从进口整车（CBU）转向采用半散件组装（SKD）模式进行本地化组装。这一转变预计能将相关税费大幅降低至30%左右，从而显著改善产品的价格竞争力，缩小与塔塔汽车等本土领先者的价格差距。此举旨在更好地满足当地经销商已接获的数百份订单所反映出的强劲需求，并在监管限制下建立更稳固的本地化存在。
越南、韩国与巴基斯坦的新布局
* 越南：比亚迪已与当地企业金朗汽车达成合作，将投资约1.3亿美元建设电动汽车电池工厂。该工厂初期将专注于商用车电池生产，后续计划扩展至乘用车电池领域。
* 韩国：比亚迪为进入市场的第二个完整年份——2026年设定了雄心勃勃的目标：在韩销量突破1万辆。为实现这一目标，公司计划引入三款新车型，并同步扩张销售网络，加强销售与售后服务的协同。
* 巴基斯坦：公司正将新款电动SUV车型引入这一新兴市场，进一步丰富其产品阵容，挖掘增长潜力。
清晰的全球目标：2026年海外销量瞄准130万辆
这一系列具体的区域行动，服务于一个清晰的全球量化目标。根据比亚迪的国际战略规划，公司计划到2026年实现130万辆的海外销量。相较于2025年预计的104万辆海外交付量，这一目标意味着约25%的年增长。截至2025年底，比亚迪的汽车已销往全球110多个国家和地区，为其实现这一宏伟目标奠定了广泛的渠道基础。
当前，比亚迪强化海外市场拓展的战略转向意图十分明确。通过结合亚洲市场的具体投资项目与欧洲市场的销售爆发，公司正逐步将增长重心从过去聚焦中国本土的规模效应，转向构建一个根基更广、抗风险能力更强的全球增长新格局。
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