持续已久的中国新能源汽车市场“折扣大战”是否终于迎来转机？上周五，中国监管机构释放的一个明确信号为整个行业注入了强心剂，并推动相关股价普遍上扬。对于行业龙头比亚迪而言，这一政策转向或将成为稳定其承压利润率的关键因素。
监管出手整顿市场秩序
引发市场情绪转向的，是中国国家发展改革委（NDRC）发布的一份声明。该监管机构于上周五宣布了具体措施，旨在终结电动汽车、锂电池及光伏领域的“无序竞争”。其核心目标是引导行业从破坏性的价格倾销，转向基于创新与质量的良性竞争。
据悉，拟议措施包括更严格的价格监控、加强质量检查，以及坚决落实维护公平竞争的审查制度。监管机构承认，尽管行业增长迅猛，但其核心竞争力仍显脆弱，恶性价格战正对此构成威胁。
估值修复契机已现？
市场对此迅速作出反应：上周五，比亚迪A股股价涨幅超过5%。长城汽车、上汽集团等竞争对手股价也同步上扬。数月来，市场一直担忧激进的价格战会永久性侵蚀汽车制造商的盈利能力，这种担忧甚至在2025年5月引发了一轮抛售。
分析人士将此政策动向视为行业可能迎来价值重估的潜在催化剂。在一个监管更规范的环境中，竞争优势将向拥有技术优势和规模效应的龙头企业集中，因为竞争焦点将从单纯的价格转向“价值”本身。在香港上市的比亚迪股份延续了这一积极趋势，当日收涨3.32%，报101.20港元。
业务拓展与法律维权双线告捷
除了获得政策支持，比亚迪近期在业务运营和法律层面也取得进展。在英国，该公司将其经销商网络扩大了一倍，达到125个网点，仅2025年就新增了18家合作伙伴。此外，其济南生产基地近期刚刚下线了第1500万辆汽车。
在法律层面，公司也赢得一场诉讼。因被告散布关于比亚迪的不实信息，法院判决其向比亚迪支付200万元人民币（约合28万美元）的损害赔偿。
投资者的下一个关注焦点将是2026年3月底。届时，比亚迪将公布2025年第四季度及全年财务报告。此外，公司的国际扩张步伐仍是影响其未来发展的关键：依托在匈牙利和巴西新建的工厂，比亚迪计划在2026年实现150万至160万辆的海外销量目标。
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