中国新能源汽车巨头比亚迪在欧洲公共交通领域的版图持续扩张。近日，意大利古城维罗纳迎来了一批全新的电动巴士车队，这不仅是比亚迪在当地运营上的成功，更标志着其一项创新技术首次登陆意大利市场。
技术首秀：结构电池平台亮相
此次交付的亮点在于比亚迪 eBUS B12 车型的首次登场。该车型采用了独特的“电池车身一体化”（Cell-to-Chassis）设计，将电池包从传统的附加部件转变为底盘的核心承重结构。这一设计基于比亚迪知名的磷酸铁锂“刀片电池”技术，显著提升了车辆的空间利用率。每辆 B12 巴士的电池容量达到 416 kWh。
同期交付的还包括 K9UD 车型。两款巴士的单车载客量均超过 80 人，将为维罗纳的市民提供零排放的公共交通服务。
维罗纳迎来绿色车队升级
负责当地运营的维罗纳运输公司（Azienda Trasporti Verona, ATV）正式将 34 辆 比亚迪电动巴士投入服务。此次交付的车队由上述两种型号组成，旨在推动该市公共交通系统的绿色转型。
战略意义：以技术标杆撬动欧洲市场
对于比亚迪而言，此次交付具有双重战略价值。首先，它进一步巩固了公司在欧洲商用车市场的地位。当前，欧洲众多城市正积极推进车队电动化，公用事业车辆领域已成为关键的增量市场。比亚迪成功获得维罗纳的订单，证明了其在竞争激烈的公开招标市场中具备强劲实力。
其次，此次 eBUS B12 在意大利的成功运营，为公司未来的技术路线图树立了重要的参考标杆。比亚迪已宣布，计划逐步为欧洲市场推出的新车型切换至这种集成式电池结构。因此，维罗纳项目不仅是一次简单的车辆交付，更是面向欧洲其他交通运营商的一次技术示范，为后续更多合作铺平了道路。
通过将前沿技术与本地化运营相结合，比亚迪正稳步推进其欧洲战略，在新能源汽车的全球竞赛中，于商用车赛道构建起坚实的桥头堡。
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