全球动力电池龙头正以前所未有的速度，在技术创新与全球扩张两条战线上同时发力。面对原材料价格波动，宁德时代通过推动钠离子电池乘用车量产与锁定欧洲大型储能项目，构建起更具成本韧性的战略布局。
市场以积极姿态回应最新进展
资本市场对宁德时代的近期动作给出了正面反馈。在深圳证券交易所，公司股价周五收报350.00元人民币，单日上涨2.37%。尽管当前股价仍较去年12月创下的52周高点低约11%，但已成功摆脱一月底的低位盘整。
分析师观点则呈现分化。部分机构态度审慎，但市场共识仍看好其长期潜力。平均目标价（针对香港上市股份）超过600港元，反映出对这家行业领导者未来发展的基本信心。
钠离子电池开启量产前“最后一环”测试
关键技术商业化迈出决定性一步：宁德时代旗下“Naxtra”钠离子电池已正式启动乘用车冬季实测。首批搭载车型为长安欧尚品牌产品。据行业信息，钠离子电池在乘用车领域的广泛应用计划于2026年第二季度展开，广汽埃安AION Y Plus有望成为首批量产搭载车型之一。
此轮技术推进的直接驱动力源于原材料成本压力。2026年初，碳酸锂价格再度攀升至每吨17万元人民币以上，这使得成本更低的钠电池化学体系优势凸显。摩根士丹利预测，一旦产能规模提升，其成本可比当前主流的磷酸铁锂电池降低30%以上。
技术参数方面，宁德时代展现了强劲竞争力。新电池单元能量密度达到175 Wh/kg，并具备卓越的低温性能。即使在零下40摄氏度的极端环境中，仍可保持90%的可用容量。公司首席技术官高焕已明确目标：在三年内使钠电池能量密度达到标准磷酸铁锂电池的水平。
欧洲能源基建项目锁定长期合作
在推进技术迭代的同时，宁德时代正加速拓展其在欧洲能源领域的影响力。施罗德绿色资本于周五与宁德时代及Lochpine Capital签署合作备忘录，旨在共同建立可再生能源投资平台。
该合作涵盖在全欧洲范围内开发并提供高达10吉瓦时的电池储能容量。此项协议恰逢英国首相基尔·斯塔默访华期间达成。根据约定，宁德时代将作为该规划储能基础设施的主要电池供应商。
战略前景：规模量产与海外布局并进
随着2026年第二季度钠电池大规模量产计划的推进，以及欧洲10吉瓦时储能项目管线的确立，宁德时代正在将战略蓝图转化为具体业务支柱。其钠电池战略的成功与否，未来三年内能否如期实现承诺的能量密度目标，将成为关键观察指标。
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